lunes, 27 de mayo de 2013

El Puerto de Tarragona participa en la formación de 16 miembros de la Policía Portuaria

El Puerto de Tarragona y el Instituto de Seguridad Pública de Catalunya (ISPC) han empezado a impartir este lunes el curso básico de policía portuario que servirá para formar a 16 miembros del cuerpo policial de la infraestructura tarraconense.


El Puerto de Tarragona y el Instituto de Seguridad Pública de Catalunya    (ISPC) han empezado a impartir este lunes el curso básico de policía portuario que servirá para formar a 16 miembros del cuerpo policial de la infraestructura tarraconense.
En un comunicado este lunes, el Puerto de Tarragona ha explicado que el proceso formativo --que se impartirá en las aulas del Archivo del Puerto y en la Escuela de Policía de Mollet del Vallès (Barcelona)-- tendrá una duración de 175 horas, y aportará conocimientos jurídicos y técnicos, así como habilidades relacionadas con las funciones de este cuerpo.
Su presidente, Josep Andreu, ha asegurado que la formación es una de las herramientas básicas para seguir mejorando en la profesionalización de los policías portuarios, y ha destacado la importancia de estos cursos "tanto a nivel profesional como personal".
Por su parte, el intendente jefe de la Policía Portuaria, Joan Bergadà, ha mostrado su "satisfacción" porque los miembros del cuerpo tengan la oportunidad de acceder a esta formación que debe servir para el mejor desarrollo de sus funciones.
El temario se ha elaborado teniendo en cuenta las características específicas de la policía portuaria, e incide en aspectos como el transporte, el tráfico y la administración, además de en técnicas de actuación y de autoprotección, entre otros.
(EuropaPress) lainformacion.com lunes, 27/05/13

miércoles, 22 de mayo de 2013

El ejercicio conjunto marítimo MARSEC-2013 desarrolla en Cartagena su tercer escenario

MIÉRCOLES 22 DE MAYO DE 2013


 La Armada, la Delegación del Gobierno en la Región de Murcia y la Autoridad Portuaria de Cartagena llevaron a cabo ayer un ejercicio conjunto de activación del plan de protección de seguridad en el puerto de Cartagena, así como la observación del impacto en los entornos urbanos próximos y resto de espacios portuarios. Este adiestramiento, previsto en el programa del ejercicio de Seguridad Marítima MARSEC-13, ha estado coordinado por la Autoridad Portuaria de Cartagena desde su Centro de Control de Emergencias y dirigido por la Delegación de Gobierno. Las unidades participantes han sido el cazaminas ‘Duero’, buceadores del Grupo Especial de Desactivado de Explosivos (GEDE) y de la Unidad de Buceo de Medidas Contra Minas (UBMCM) de la Armada, la Policía Portuaria, el Centro de Control de Tráfico Marítimo y diversas unidades de Guardia Civil. Además, diferentes Oficiales de Protección de las instalaciones en el Puerto de Cartagena han asistido como observadores. El transporte ligero de la Armada ‘El Camino Español’ ha actuado como buque portacontenedores en tránsito hacia África que hace escala en el puerto de Cartagena. Tras recibir un aviso de la Armada de posible tráfico ilegal de armas, la Guardia Civil ha inspeccionado el buque y se ha activado además el dispositivo para la búsqueda de un posible artefacto explosivo a bordo.


El ejercicio ha supuesto la puesta en marcha del plan de seguridad del Puerto por parte de la Autoridad Portuaria de Cartagena y del Comité de Protección del Puerto por parte de la Delegación del Gobierno en la Región de Murcia. Ambos organismos han coordinado la actuación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y Policía Local, haciendo especial hincapié en no incidir en la vida diaria de la ciudad.

Esta actividad se enmarca en el tercero de los diez escenarios previstos en el ejercicio conjunto marítimo MARSEC 13, que la Armada desarrolla junto a otros 25 organismos de la Administración Pública para afrontar y mejorar la coordinación entre agencias en operaciones de seguridad marítima.

El objetivo del ejercicio es comprobar la capacidad de coordinación y colaboración de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada con otros organismos para afrontar operaciones de seguridad marítima, así como mejorar la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y las del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Vigilancia Aduanera, Secretaría General de Pesca y Cruz Roja.  Asimismo, pretende mejorar la coordinación en la lucha contra el tráfico de drogas y la inmigración ilegal, conseguir una coordinación fluida entre organismos involucrados en operaciones de salvamento y rescate e incidentes que afecten a Sanidad Exterior.

Font:(defensa.com)

domingo, 19 de mayo de 2013

El Puerto asegura que responde a todas las denuncias por robos .

La Autoridad Portuaria de Melilla aseguró ayer en una nota de prensa que da respuesta a todas las denuncias por robos que se producen en el puerto deportivo Noray, desmintiendo así algunas afirmaciones sobre “presuntas represalias por parte de los responsables del Puerto contra los dueños de las embarcaciones”. Aseguró además que junto con la Guardia Civil se trabaja para “evitar que se produzcan incidentes dentro del recinto portuario”.

La Autoridad Portuaria recordó que en 2011 instalaron el centro de control en Melilla que fue reconocido por el Sistema Portuario Español como el puerto local más seguro. “La importante labor conjunta realizada por la Policía Portuaria y la Guardia Civil, a través del acuerdo de cooperación para vigilar el recinto portuario, ha sido fundamental para lograr que el Puerto de Melilla siga siendo, dos años después, uno de los puertos más seguros de su entorno”, insistieron en nota de prensa.

No obstante, se han realizado diversas actuaciones de mejora en la seguridad de las instalaciones portuarias, como los avances en materia de infraestructuras y de seguridad, gracias a la inversión realizada para la puesta en marcha del pionero Plan de Protección de buques e instalaciones del Puerto de Melilla, aprobado por el Ministerio del Interior tras una exhaustiva fase de pruebas.

Así las cosas y ante los hechos publicados, la Autoridad Portuaria dijo que seguirá trabajando en la seguridad del Puerto y dando respuesta a todas las denuncias por robo que se produzcan dentro del recinto portuario.

Font: www.elfarodigital.es

miércoles, 15 de mayo de 2013

Dos detenidos y 104 identificados un operativo policial en Tarragona


15-05-2013 / 16:40 h EFE
Dos detenidos y 104 identificados es el balance del operativo llevado a cabo por la Guardia Urbana, los Mossos d'Esquadra, la Policía Portuaria y la Policía Nacional en la madrugada del pasado sábado en el Puerto Deportivo de Tarragona.
Según informa hoy el consistorio, estos cuerpos realizaron un dispositivo especial de seguridad en diferentes locales de ocio nocturno del Puerto Deportivo de Tarragona como consecuencia de las denuncias recibidas por robos en el interior de vehículos, hurtos de objetos personales, molestias de ruido e incivismo, peleas y pequeño tráfico y consumo de estupefacientes.
El operativo contó con 46 agentes y se realizaron 104 identificaciones, con el resultado de dos detenidos por la ley de extranjería.
Además, se tramitaron tres expedientes de expulsión, tres denuncias por tenencia de armas, cuatro por tenencia de estupefacientes, se abrieron dos actas por averiguación de domicilio y once por varias infracciones administrativas de los locales, como contrabando de tabaco o permisividad en el consumo estupefacientes, entre otras.
El dispositivo también contó con la colaboración de inspectores de Trabajo, que controlaron las condiciones laborales de los trabajadores de tres locales.

lunes, 13 de mayo de 2013

Los ojos del Puerto


La Policía portuaria de Sevilla, compuesta por 55 agentes, se encarga del control de todas las mercancías que entran y salen de los muelles, del tráfico ferroviario y del atraque de buques
FERNANDO PÉREZ ÁVILA | ACTUALIZADO 13.05.2013
Hay una policía casi desconocida que tiene sus orígenes en los antiguos celadores y guardamuelles, que existen en los puertos españoles desde principios del siglo XIX. El de Sevilla es el único puerto interior de España y cuenta con su propia Policía portuaria. Los agentes de este cuerpo se encargan del control de entrada y salida de mercancías en las instalaciones portuarias, del control del tráfico ferroviario y de la esclusa, del atraque y desatraque de los buques, del pesaje de los camiones que entran y salen del recinto y de velar por el cumplimiento de las ordenanzas porturarias y del muelle de las Delicias. 

La Policía portuaria de Sevilla está compuesta por 55 personas, de los que 29 son agentes, 18 jefes de equipo y 7 jefes de servicio, dirigidos todos por un responsable. Los jefes de servicio son los encargados de coordinar y organizar el trabajo en su turno y zona geográfica velando por el cumplimieno de la legalidad dentro de las instalaciones. El responsable se encarga de planificar el servicio y coordinar el trabajo de sus subordinados. 

"La Policía portuaria lleva el control de todo lo que entra y sale del Puerto. Si entra un camión con mercancías peligrosas debe ser un policía portuario quien se encargue del control de la carga y de dirigirlo a una zona segura dentro del recinto", explican Juan Cárcel y Antonio Sosa Bizcocho, representantes de la sección sindical de UGT en el Puerto. Todas las operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico portuario tienen que ser vigiladas por esta Policía para que se cumpla la legalidad vigente. 

"Cuando se abre el Puente de las Delicias para que algún barco de gran tamaño entre al Muelle de las Delicias debe ser un policía portuario quien active el mecanismo desde la caseta que está en mitad del puente. Otros agentes han de colaborar con la Policía Local de Sevilla para cortar el tráfico y que ningún coche acceda a la pasarela", dicen los representantes sindicales. 
Policías portuarios controlan la entrada de camiones en el Puerto Oeste, la mañana del 
pasado jueves.
El acceso de vehículos pesados a los muelles es continuo y el control está habilitado las 
24 horas durante todos los días del año. 

La lámina de agua de la dársena pertenece al Puerto y, por tanto, cuando ocurre algún incidente es la Policía portuaria quien tiene las competencias en el río. Por ejemplo, cuando aparece algún cadáver entre el Puerto y el Huevo de Colón, estos agentes han de ser avisados para que colaboren con las Fuerzas de Seguridad del Estado o los Bomberos en el rescate del cuerpo. 

El personal de este cuerpo pertenece al Ministerio de Fomento. Los policías portuarios no son miembros de las Fuerzas de Seguridad del Estado, sino personal laboral. Por tanto, no pueden realizar detenciones, pero sí tienen capacidad para denunciar administrativamente las infracciones que se detecten dentro del Puerto. Además, sus sanciones son especialmente duras. Un coche mal aparcado dentro de los terrenos del Puerto equivale a una multa de 300 euros. Su uniforme es muy parecido al de la Policía Local, pero en nada tienen que ver estos agentes con los de la fuerza municipal. 

Los policías portuarios están en los 28 puertos de interés general que hay en España y en los que dependen del Estado. El de Sevilla tiene su peculiaridad por ser el único interior de España al tratarse el Guadalquivir del único río navegable del país. Cuando estos agentes detectan alguna mercancía ilegal, como tabaco de contrabando o estupefacientes, se encargan de avisar a la Guardia Civil, que también cuenta con una brigada en el Puerto dedicada principalmente a funciones aduaneras. 

En el capítulo ferroviario destaca el incremento de mercancías que han llegado en tren al Puerto de Sevilla en los últimos años. Desde 2010 se ha multiplicado por diez el número de unidades que han llegado por vía férrea.

Font: diariodesevilla.es

jueves, 9 de mayo de 2013

El Puerto de Motril se prepara para la OPE 2013, que se extiende del 15 de junio al 15 de septiembre

El subdelegado del Gobierno ha realizado una valoración “positiva” de la Operación Paso del Estrecho del pasado año


La primera reunión preparatoria de la Operación Paso del Estado, este mañana en el Puerto de Motril, supone la puesta a punto del dispositivo de seguridad para atender a los miles de ciudadanos marroquíes que en verano regresan a su país de origen a pasar las vacaciones. El subdelegado del Gobierno, Santiago Pérez, ha estado acompañado por el subdirector general de Protección Civil, José Carlos Baeza, el director de la Autoridad Portuaria, Francisco González, y representantes de Capitanía Marítima, Aduanas, Policía Nacional, Guardia Civil, Ayuntamiento de Motril, servicio de emergencias 112, Cruz Roja, Policía Portuaria y de la naviera Armas, entre otros.
El subdelegado del Gobierno ha realizado una valoración “positiva” de la Operación Paso del Estrecho del pasado año y ha resaltado el papel que tuvo el Puerto de Motril que, por primera vez en 2012, se incorporó a este dispositivo.
Según ha informado en la reunión el subdirector general de Protección Civil, las salidas de la Operación Paso del Estrecho irán del 15 de junio al 15 de agosto y los retornos del 15 de agosto al 15 de septiembre. Este año el Ramadán se celebra del 9 de julio al 6 de agosto, por lo que desde la Dirección General de Protección Civil se prevé que la última semana de julio y la primera de agosto sea la de mayor afluencia de pasajeros y vehículos, en cuanto a la salida, durante la última semana de agosto y los primeros días de septiembre se producirán los principales retornos.
La naviera Armas puso recientemente en marcha una tercera línea con Nador, que se suma a las que ya operan con los puertos de Melilla y Alhucemas desde 2011 y 2012. La travesía a Melilla será diaria, mientras que a Nador y Alhucemas se podrá viajar en días alternos, aunque aún no se ha concretado la rotación durante la semana, según el representante de naviera, “a la espera de que Marina Mercante de Marruecos autorice la entrada en sus puertos de en un buque de mayores dimensiones”.
Mejora instalaciones
Respecto al Puerto y sus instalaciones, todos los presentes han coincidido en destacar el plan de mejoras que se llevan a cabo desde la incorporación del puerto a la OPE. Su director, Francisco González, en ese sentido, ha señalado que la inversión económica de recursos propios asciende a 3,2 millones de euros de los que 1,9 se tiene previsto que se concentre en este año.
Entre otras mejoras, la OPE de 2013 contará con unas oficinas dentro del recinto portuario que harán la función de consulado de Marruecos para atender a los usuarios del ferry y agilizar los trámites aduaneros. Por otra parte, y teniendo en cuenta que un alto porcentaje de los pasajeros de las líneas con el norte de África practican la religión musulmana, se está habilitando un espacio para la oración. También se encuentra en ejecución una zona que sirva de guardería para hacer más llevadera la estancia en el puerto durante las horas de espera antes del embarque.
Por su parte, el subdirector general de Protección Civil ha confirmado que para la OPE de este año, al igual que sucediera en 2012, el Estado asumirá la contratación de cuatro traductores y cuatro asistentes sociales para atender las posibles necesidades de los pasajeros, que estarán ubicados en la zona de preembarque.

Font: ideal.es 08.05.13 - 16:26 - 

Simulacro de accidente de tráfico en el puerto algecireño


Las instalaciones de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, en concreto la zona de la Isla Verde Exterior, han albergado un simulacro de accidente de tráfico en el interior del recinto portuario, en el que se ven implicados un microbús, un camión que transporta mercancías peligrosas y un turismo.
"En estos momentos es aconsejable evitar circular por los viales de Isla Verde Exterior, ya que se encuentran cortados a la altura de TTIA en sentido norte-sur. Los servicios sanitarios están atendiendo 'in situ' a un número aún indeterminado de heridos. Asimismo en la zona se ha instalado un hospital de campaña", explica la APBA sonbre el simulado suceso.
  Los agentes de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado en el puerto (Policía Nacional y Guardia Civil), Policía Portuaria, así como Policía Local han desplegado sus efectivos en los cruces y rotondas del puerto y la ciudad, respectivamente, para agilizar la evacuación de las víctimas hasta los centros hospitalarios, cual si fuese un accidente real. 
  El simulacro está coordinado por el Colegio de Enfermería de la Provincia de Cádiz como práctica fin de curso de sus alumnos.



Font:andaluciainformacion.es






martes, 7 de mayo de 2013

Cinco detenidos por agredir a un joven en el Puerto de Alicante


El juez les imputa un delito de lesiones por golpear a su víctima con una botella y un palo pero les deja en libertad con cargos

07.05.2013



Hacía tiempo que no salía "de fiesta" y la visita de un amigo le animó a lanzarse y a terminar la noche del sábado en la zona de ocio del Puerto. El resultado: una brecha en la cabeza -entre otras contusiones- causada por una botella de cristal.

La Policía detuvo a cinco personas en el Puerto de Alicante este fin de semana por las presuntas lesiones causadas a un joven en el transcurso de una pelea mientras estaba en la zona de ocio portuaria con a su novia. El juez les dejó ayer en libertad con cargos tras escuchar sus declaraciones, aunque solamente pasaron por el juzgado de guardia cuatro de los arrestados, puesto que el quinto permanecía hospitalizado por las heridas sufridas durante la pelea. El joven, de origen árabe pero nacionalizado en España, según indicaron fuentes judiciales, ha presentado una denuncia por lesiones contra él y su pareja, que también asegura haber sufrido las consecuencias de la trifulca. Las heridas de consideración en la cara del joven, al parecer, fueron causadas con una botella de cristal, aunque la víctima también declaró que los agresores le pegaron con un palo.



Font:diarioinformacion.com