sábado, 21 de febrero de 2015
miércoles, 11 de febrero de 2015
sábado, 10 de enero de 2015
Evitan que cuatro menores se introduzcan como polizones en buque en Ceuta
La Policía portuaria ha impedido hoy que cuatro inmigrantes, todos ellos menores de edad, consiguieran viajar como polizones en un buque de pasajeros que realiza la ruta entre Ceuta y Algeciras (Cádiz).
La situación se ha producido a las 05:30 horas de la madrugada cuando los menores intentaron acceder a bordo del buque "Passió per Formentera" de la compañía naviera Balearia, que realiza su salida a las 06:00 horas.
Los inmigrantes habían aprovechado un descuido de los agentes de seguridad para intentar introducirse en el barco por la pasarela destinada a los vehículos, cuando fueron vistos por los empleados de la naviera.
Los cuatro inmigrantes, todos ellos menores de edad marroquíes, fueron interceptados por la Policía portuaria.
domingo, 21 de diciembre de 2014
Reconocimiento al trabajo de la Policía Portuaria
viernes, 14 de noviembre de 2014
Nuevos vehículos Policía Portuaria de Bilbao
Se renueva el parque móvil de la Policía Portuaria de BIlbao.
Tras más de un año de demora, hoy por fin se renueva el parque móvil de la Policía Portuaria de Bilbao.

La flota se compone de seis coches nuevos de la marca TOYOTA modelo RAV4, vienen totalmente equipados. Un puente de luz led moderno, mando multifunción y emisoras. Además, los vehículo vienen complementados con 2 aros salvavidas, conos de señalización, 2 extintores, cinta de acotamiento y 2 linternas led con conos de señalización.
A los elementos de seguridad habitual se añaden un martillo rompe lunas y corta cintos de emergencia.
Estos vehículos vienen a sustituir a los Toyota Land Cruiser que tenían anteriormente y complementan junto con una furgoneta escáner, el parque móvil de la Policía Portuaria de Bilbao.
martes, 11 de noviembre de 2014
La llegada a Sagunt de un barco con dos polizones moviliza a la policía
Llevaban semanas recluidos en un camarote y estaban nerviosos pero en buen estado
Su presencia en la ciudad rompió una racha de más de tres años sin casos similares.
jueves, 6 de noviembre de 2014
El salto hacia Gran Bretaña
Otros 300 albaneses, interceptados en octubre como polizones en el ferry
Su proceder una vez al otro lado de la segunda valla es ocultarse rápido en el interior de los vehículos, especialmente bajo los toldos de los camiones con el fin de pasar el control de la Guardia Civil y alcanzar el ferry como polizones. Pero no siempre lo hacen en los camiones adecuados: alguna vez se han escondido en camiones que salían del puerto. El pasado 14 de octubre, cinco de ellos fueron hallados como polizones en el interior de un camión que descargaba material en la empresa que Altadis tiene Logroño; ese vehículo había desembarcado en Santander.miércoles, 29 de octubre de 2014
CCOO-PUERTOS presenta enmiendas a la Ley de Seguridad Ciudadana
La Policía Portuaria de Las Palmas estrena nuevos uniformes
Este lunes, 27 de octubre, se han estrenado los nuevos equipos de vestimenta que se han seleccionado a través de un comité y cumplen con las necesidades expuestas por las personas que los usarán.
Durante toda esta semana, los miembros de la Policía Portuaria de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (Puerto de Arrecife, Puerto de Puerto del Rosario y Puerto de Las Palmas), vestirán nuevas prendas de uniforme en el desarrollo de sus tareas de vigilancia y policía en las instalaciones portuarias.
La definición de la nueva uniformidad fue el resultado de una comisión de trabajo formada por representantes de la policía portuaria, Comité de Empresa y técnicos de la APLP, asistidos por la diseñadora canaria Concha Hernández, quién en base a las propuestas planteadas por la comisión, confeccionó los modelos tipo de las nuevas prendas, así como el pliego de condiciones técnicas en el que se baso el concurso público.
Siguiendo la tendencia iniciada años atrás por distintos cuerpos de policia, los responsables del diseño y elección del vestuario han optado por realizar una renovación profunda del vestuario de la Policia Portuaria. Además del cambio de diseño, han optado por una serie de tejidos técnicos de alta tecnología que unido a una cuidada confección aumentará la comodidad y el confort de los agentes. La transpirabilidad de las prendas, además de sus tratamientos antibacteriano e hidrorrepelente, hacen que sean prendas confortables pensadas para el exigente uso diario de la Policia Portuaria. Asimismo se ha procedido a la actualización de los emblemas utilizados en las prendas, optando por el uso de nuevos materiales y diseños, recogiendo incluso el isotipo de la bandera canaria que estára presente en los polos y cazadoras.Las prendas confeccionadas por Partenón, han soportado duras pruebas de calidad y resistencia garantizando su duración y confort. ASSOPRESS
font:revistatara.com
sábado, 25 de octubre de 2014
Tres marineros sirios se fugan de un mercante atracado en el Port
Aprovecharon la maniobra de atraque, en la madrugada del martes, para bajar del buque y huir. Están en busca y captura.
Tres marineros de nacionalidad siria están en busca y captura desde la madrugada del martes. Los tres pertenecían a la tripulación del MV Milos, un carguero con bandera de Malta que llegaba a Tarragona cargado de grano procedente de Argentina.
El buque inició la maniobra de atraque en el muelle de Aragón de noche y terminaba poco antes del alba. Los tres miembros de la tripulación –son 22 en total y todos de Siria– aprovecharon el momento en que bajaba el práctico del mercante para descender por la escalera y huir. Los motivos se desconocen.
Antes, pero, los tres extracomunitarios habían entrado en el camarote del capitán. Cogieron sus pasaportes y el libro de marinería y bajaron del carguero con una bolsa con algo de ropa. El resto de sus pertenencias se quedaron en sus camarotes, según ha sabido el Diari.
La huida de estos tres sirios, de entre 30 y 45 años de edad, es un misterio para las autoridades.
Ninguna de las cámaras de seguridad de las instalaciones portuarias captó movimientos y se sospecha que o bien escalaron el espigón hasta alcanzar la carretera que conduce al faro (y de allí acceder a la ciudad sin barreras) o bien estaban dentro de algún vehículo que salió por la aduana sin inspeccionar.
Lo cierto es que el capitán se percató de la desaparición de tres miembros de su tripulación: un electricista y dos trabajadores de la sala de máquinas. Rápidamente habló con el consignatario (intermediario independiente que actúa en nombre y por cuenta del propietario, en los puertos) para avisar de lo ocurrido y éste avisó de inmediato a la Policía Portuaria para que se tomaran las medidas oportunas para abortar la fuga.
A primera hora de la mañana, la Policía Nacional, responsable del control de la documentación de fronteras, recibía la alerta de los tres fugados junto con la ficha individual del tripulante (datos, fotografía y sellos del último puerto donde habían entrado).
Automáticamente coordinó con la Guardia Civil (responsable de la aduana) y Mossos d’Esquadra (cuerpo de seguridad con competencias dentro de la comunidad autónoma) un operativo para capturar a los tres sirios. Además se informó a la Guàrdia Urbana de Tarragona y algunas policías locales próximas de lo ocurrido. El objetivo era identificar y detener lo antes posible a estos tres ciudadanos irregulares.
Hasta última hora de ayer, el paradero de los tripulantes del MV Milos seguía sin conocerse. El capitán del barco, nada más percatarse de su ausencia, informó a las autoridades. La razón de ello se debía a que el capitán se exime de la responsabilidad sobre estos tres marineros y le permite que tras descargar pueda retomar su ruta sin necesidad de quedar retenido por Capitanía Marítima. Además, la declaración a tiempo de esta fuga también exime al capitán y por extensión al armador de pagar una sanción por este incidente.
font: Jordi Cabre diaridetarragona.com
sábado, 18 de octubre de 2014
Policía del Puerto y CNP evitan el saqueo de una tienda del puerto
Cuando las patrullas observaron a un grupo sacando mercancía de una tienda de deportes, actuaron con rapidez para evitar que terminaran con la acción delictiva, impidiendo así que se llevaran toda la mercancía expuesta en el escaparate. Para tal acción habían roto el cristal accediendo al establecimiento por el hueco practicado.
Ante la presencia policial, los participantes escaparon pero sí que se consiguió la detención de uno de los indocumentados. Además se evitó que el robo terminara como incialmente se había previsto.
Este caso no es un hecho aislado. La zona portuaria está, de nuevo, sufriendo una mayor presión migratoria de marroquíes y argelinos cuyo único objetivo es intentar colarse en alguno de los barcos. Mientras, una parte de este colectivo se dedica a la práctica de robos en la zona. Además se da la circunstancia de que se utiliza a los menores para que lleven a cabo estas actuaciones, siendo meros enlaces de los adultos que son los que en definitiva se quedan con la mercancía y la ocultan en cobijos como las escolleras o los barracones del Sardinero.
Los agentes de la Policía del Puerto han detectado pequeños grupos que incluso portan armas blancas.
Daños en el establecimiento para robar
Los componentes de este grupo provocaron daños en la cristalera del establecimiento para poder robar toda la mercancía (material deportivo) que se mostraba en el expositor. La rápida actuación de las fuerzas de seguridad evitó que cumplieran con su objetivo, aunque solo se pudo detener a uno de los implicados. El resto huyó del lugar. Fuentes del Puerto han reconocido a este medio que ahora hay mucha más presión que hace unos meses.
lunes, 29 de septiembre de 2014
Una embarcación amarrada en el Club de Mar del puerto de Palma se incendia sin causar heridos
El centro de control de la Policía Portuaria del puerto de Palma ha recibido el aviso del 112, en torno a las 7.30 horas, de que se estaba produciendo un incendio en una embarcación amarrada en el Club de Mar.
PALMA DE MALLORCA, 29 (EUROPA PRESS)El centro de control de la Policía Portuaria del puerto de Palma ha recibido el aviso del 112, en torno a las 7.30 horas, de que se estaba produciendo un incendio en una embarcación amarrada en el Club de Mar.
De inmediato, los agentes de guardia de la Policía Portuaria han puesto en marcha el Plan de Emergencias Interior del puerto, dando aviso a los distintos efectivos de Emergencias, según han informado desde la Autoridad Portuaria de Baleares en un comunicado, quienes además han destacado que la rápida intervención de los Bomberos de Palma ha facilitado que el incidente haya quedado sólo en un conato de incendio.
En concreto, se trata de una embarcación de unos doce metros de eslora, de nombre 'Disparate'.
La intervención de los bomberos ha finalizado en torno a las 10.35 horas. No ha habido heridos y se han tomado todas las medidas para evitar afectación al medio ambiente.
La APB impulsa diversos convenios con las instituciones correspondientes (Ayuntamiento de Palma, Consell de Mallorca, Consell Insular de Menorca, Consell de Ibiza y Consell de Formentera) con el objetivo de formar y dotar de equipamientos los cuerpos de bomberos para actuar con diligencia en caso de emergencias en los puertos de interés general de las Islas Baleares.
martes, 16 de septiembre de 2014
La gran afluència de creueristes posa a prova la mobilitat del port
jueves, 4 de septiembre de 2014
Localizan un camión robado en Italia en un barco fondeado en Sagunto
Un aparato GPS instalado en un lugar oculto del vehículo posibilitó su rápida recuperación cuando el buque atracó en el puerto
Pedro Blanco-Moreno, responsable en España de Altea, una empresa italiana especializada en la localización de vehículos robados, fue la primera persona que dio la voz de alarma. Llamó al teléfono de emergencias 112 para alertar de la localización en aguas de Sagunto del camión sustraído. «Teníamos el itinerario del barco y su ubicación exacta con las coordenadas. El Centro de Emergencias desvió mi llamada a la policía y actuamos con rapidez», explica Blanco-Moreno.
Tras las gestiones pertinentes de coordinación con la Guardia Civil y el armador del buque, la Policía Portuaria inspeccionó el barco y encontró el camión grúa Astra HD8. El vehículo había sido robado en la localidad italiana de San Giovanni Rotondo, según la denuncia presentada el lunes en Italia, por lo que fue desembarcado y confiscado. «Cada año recuperamos unos treinta vehículos en España, pero pocas veces localizamos un camión en alta mar», explica el responsable de Altea.
En cumplimiento de la normativa internacional, la Policía Portuaria se hizo cargo de las diligencias y de la operación de desembarco del camión grúa con la colaboración de otros servicios de la Autoridad Portuaria de Valencia y del Centro de Control de Emergencias.
Según las primeras investigaciones, el vehículo fue sustraído por una banda internacional de delincuentes especializada en el robo de camiones y maquinaria industrial. Estos grupos trasladan con gran rapidez al norte de África los vehículos que sustraen en Italia, España y otros países europeos tras manipular los elementos identificativos y falsificar la documentación. Para frenar estos robos, las empresas afectadas instalan los localizadores GPS en lugares secretos en sus vehículos.
martes, 26 de agosto de 2014
El Puerto de Barcelona intensifica el control de vehículos de transporte de viajeros
La Policía Portuaria de Barcelona ha iniciado una campaña para intensificar el control de vehículos de transporte de viajeros debido al incremento del tráfico de cruceros, ha informado el Puerto de Barcelona este jueves en un comunicado.
donde atracan la mayoría de cruceros, e inicialmente se llevará a
cabo este agosto, pese a que se pretende extender a toda la
temporada crucerística.
lunes, 28 de julio de 2014
Detenido un menor por robar en un velero en el Puerto Deportivo de Gijón
viernes, 18 de julio de 2014
La Guardia Civil rescata a cinco polizones que se habían tirado al mar cerca de Valencia
Los hombres, de origen libio, iban en un barco de bandera finlandesa
- El buque Baltic Excellent, de bandera finlandesa, llegó al Puerto de Valencia procedente de Argelia el pasado miércoles por la noche con varios polizones a bordo. Concretamente, cinco personas de origen libio, que no portaban ningún tipo de documentación y que saltaron al mar unas horas después de que la embarcación fuera anclada a dos millas (algo más de tres kilómetros) de la costa.A las 23.41 horas, según confirmaron las fuentes consultadas por este periódico, el Centro de Control de Emergencias del Puerto comunicó la existencia de estos polizones. A continuación se recibió la llamada por banda marina desde el propio barco informando de lo que sucedía. Ante todo ello, desde el Centro de Coordinación de Emergencias advirtieron a los diferentes cuerpos de seguridad como la Policía Portuaria, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, los agentes del puesto fronterizo de la Policía Nacional y el funcionario de guardia de Capitanía Marítima, entre otros.La situación se complicó cuando tres de los polizones, a la 1.31 horas de la madrugada aprovecharon el despiste de sus cuidadores y, con un aro salvavidas del propio buque, decidieron saltar al agua.Las distintas patrullas de salvamento acudieron de inmediato al rescate. Los primeros en llegar hasta el punto en el que se encontraba fondeada la embarcación fueron los agentes de la Policía Portuaria. La Guardia Civil estaba también de camino cuando recibió el aviso de que las tres personas se habían lanzado al mar. Desde ese instante empezó una intensa búsqueda.Los dos viajeros furtivos que permanecieron en el buque copiaron a sus compañeros unos minutos más tarde. Eran las 2.23 cuando se tiraron al agua tratando de huir, también con un aro salvavidas.No fue sencillo hacerse con ellos en alta mar y de noche. Finalmente era la Benemérita -con la patrullera Río Júcar- la que salvó con vida a los polizones, aunque algunos de ellos precisaron asistencia sanitaria puesto que presentaban síntomas de hipotermia, cansancio y estaban desorientados. Una vez se recuperaron físicamente, los agentes de la Guardia Civil los trasladaron desde la base del Servicio Marítimo hasta las dependencias de la Policía Nacional de Zapadores.
El regreso de los chipichangas
El transferismo o, lo que es lo mismo, la captación ilegal de clientes para venderles billetes de los ferris, resurge en la acera de la Marina aunque se dio por erradicado el año pasado
El transferismo es una actividad ilegal que consiste en la captación en el interior del recinto portuario o fuera del mismo de clientes para la posterior venta de billetes de los ferris que van a Ceuta o Tánger, llegando en ocasiones a la intimidación. Se dan casos de fraude y estafa, por la venta de billetes falsos o precios desorbitados por la reventa. En cualquier caso es una actividad que perjudica al puerto, a las compañías navieras, a los clientes, a las agencias de viajes y a la imagen de la ciudad. Además el ímpetu de los chipichangas por captar clientes provoca episodios de violencia -hace unos días fue golpeado uno de ellos en el Llano Amarillo cuando desvió por donde no debía a unos coches de marroquíes- e incluso supone un riesgo para la circulación vial.
La Policía Nacional y la Local, en las inmediaciones del puerto, y la Guardia Civil y la Portuaria, dentro del mismo, luchan desde hace décadas por erradicar este problema. Desde que comenzó hace un mes la OPE, un furgón de la Policía Nacional permanece vigilante en la isleta donde estuvo la estatua de Paco de Lucía, en el acceso central, porque la presencia constante de agentes parece la acción más efectiva contra el transferismo. Durante 2012, la Policía Portuaria interpuso más de 1.000 denuncias contra chipichangas.
El año pasado, tras la puesta en marcha de una campaña conjunta de las fuerzas de orden público, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento anunciaron que la actividad se había visto reducida hasta casi su inexistencia. En marzo de este mismo año, la Policía Portuaria consideraba la lucha contra el transferismo la que mayor esfuerzo policial supone y ya detectaba que estaba reapareciendo. Ahora no hace falta ningún informe, basta con darse un paseo por la acera de la Marina para percatarse de que ha vuelto. La lucha consiste en que no sea para quedarse.
Un joven escalador de 23 años muere al caer al mar
b. p. / m.o.i. palma
Un joven escalador de 23 años falleció ayer al mediodía al caer al mar desde un acantilado junto a la Cova dels Coloms, en el Dique del Oeste, en Palma. La víctima presuntamente practicaba ‘psicobloc’, una modalidad de escalada sin cuerda en una pared sobre el agua, en compañía de un amigo. Por causas que se desconocen se precipitó al mar y quedó sumergida en el fondo durante cerca de 20 minutos. Cuando el afectado, identificado como Jacobo M.S., fue rescatado, se le practicaron sin éxito las maniobras de reanimación. El joven murió probablemente ahogado. La autopsia que se le practicará hoy determinará las causas del óbito.
Nada más tener constancia del siniestro, hubo una gran movilización de medios. Las patrullas de la Policía Portuaria de Palma, Guardia Civil, Policía Nacional, 061, Salvamento Marítimo y Cruz Roja acudieron al lugar. La intervención del compañero del escalador y de un agente de la Policía del Puerto, quien no dudó en arrojarse al agua, resultó fundamental para poder localizar y rescatar el cuerpo, que permanecía en el fondo del acantilado. Una vez el afectado fue izado a la superficie, una embarcación lo trasladó hasta la playa de Cala Major. Allí, los sanitarios trataron de reanimarle, pero no fue posible.
Los hechos ocurrieron ayer sobre las 12,40 horas cuando un joven escalador que practicaba ‘psicobloc’ en un acantilado junto a la Cova dels Coloms, en el Dique del Oeste, cayó al mar, donde quedó sumergido. Cinco agentes de la Policía Portuaria se personaron en la zona. Tres de ellos bajaron por la ladera con salvavidas y hablaron con el acompañante del escalador, quien les indicó que su amigo se había caído al mar y se había hundido sin salir a flote.
Un policía se lanzó al agua para ayudar en el rescate. En ese momento, se vivieron momentos de tensión ya que el oleaje enturbiaba el agua y no permitía ver el cuerpo sumergido. Varios testigos indicaron que reclamaron de forma insistente unas gafas de buceo. Finalmente, la Policía Portuaria avisó a una embarcación de recreo, que se aproximó y entregó unas gafas al amigo de la víctima, quien consiguió localizar a la víctima en el fondo del mar.
Tras rescatar al escalador, lo embarcaron en la nave de recreo y luego en una lancha de Salvamento Marítimo, donde se trató de reanimar al joven. Acto seguido, el afectado fue trasladado a la playa de Cala Major, donde esperaba una UVI móvil del 061. Las maniobras de resucitación durante casi una hora no dieron sus frutos y se confirmó el óbito. El compañero del fallecido sufrió un ataque de ansiedad y se solicitó una ambulancia. La Policía Nacional investiga los hechos.
Font:http://www.diariodemallorca.es/
lunes, 7 de julio de 2014
Dos menores intentan colarse a nado en el "Millenium" mientras atracaba
Dos menores marroquíes se lanzaron al agua por la parte trasera del antiguo puerto deportivo con la intención de colarse en el buque 'Millenium' de la naviera Acciona-Trasmediterránea, ante la presencia de varias decenas de personas que estaban sentada en las terrazas de las cafeterías que se encuentran en este lugar.

Fueron precisamente estos ciudadanos los que dieron el aviso correspondiente a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y a la Policía Portuaria, ante una acción que era una auténtica locura porque podían perecer ahogados o bien destrozados como consecuencia de la fuerza de las hélices del buque el cual se encontraba entrando en puerto en ese momento.
Los dos menores se lanzaron al agua sin ningún tipo de miedo, según declararon los testigos presenciales que estaban en las terrazas de las cafeterías, y su intención, a buen seguro, era esconderse detrás de alguno de los pequeños barcos que están allí atracados para intentar subir a bordo del 'Millenium' cuando el mismo estuviera ya en el atraque número uno con los motores ya parados.
Sin embargo, ante la situación que se vivió en esos momentos, dado que muchos de los clientes de las cafeterías comenzaron a acercarse hasta el borde del muelle y los gritos de los mismos, suponiendo por otro lado que la presencia policial era inminente, ambos decidieron darse la vuelta hasta la subida que existe justo al lado del aparcamiento que está frente al centro de oportunidades de 'El Corte Inglés' y se dieron a la fuga.
En pocos minutos hicieron acto de presencia vehículos de la Policía Portuaria, Guardia Civil y la Policía Nacional, pero les fue imposible encontrar a los dos menores, los cuales ya habían desaparecido.
Hay que destacar que normalmente son grupos de argelinos y de menores marroquíes, que están de manera permanente en las inmediaciones del puerto, quienes en su desesperación intentan cualquier método para intentar colarse en los barcos que hacen la travesía entre nuestra ciudad y la Península. Han utilizado multitud de métodos a la hora de entrar en los barcos, aunque en muchas ocasiones han sido sorprendidos. Se han camuflado en bateas, en camiones frigoríficos y también han llegado a encaramarse al tejado de la misma estación marítima para desde allí deslizarse hasta el interior de las naves.
Font:www.elfarodigital.es
domingo, 6 de julio de 2014
Un depósito de gasóleo de la Escuela Náutico Pesquera provoca unvertido en la ría de Ferrol
jueves, 22 de mayo de 2014
La Policía Portuaria incauta 150 plantas de marihuana
El sindicato resalta la actuación realizada por estos agentes de seguridad, pese a lo que consideran escasez de medios: "Una vez más, la Policía Portuaria ha realizado un gran servicio a pesar de la falta de medios del que este cuerpo policial carece por parte la dirección y presidencia del Puerto; medios que desde este sindicato no cesamos de reclamar desde hace ya años; en concreto, desde la llegada de la nueva presidenta. Contamos con tres vehículos con más de 300.000 kilómetros realizados y cuatro motos para cerca de una plantilla de 80 agentes, transmisiones obsoletas, falta de cursos de formación, etcétera".
A pesar de todo, la Policía Portuaria "no deja de dar lo mejor de cada uno en cada servicio, día a día en bien de los ciudadanos, de la seguridad portuaria y la continua profesionalización del Cuerpo", según indica CCOO en una nota informativa que aprovecha para "felicitar, dar la enhorabuena y todo nuestro apoyo por el buen hacer que muestran cada día" sus compañeros.
font:www.huelvainformación.es
II Campeonato del mundo de ciclismo de Policías (Salou 2014)
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| Emilio con el equipo de Colombia |
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| Emilio y Antonio |
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| De izquierda a derecha, Sergio Peón, Sergio Carrasco, José Miguel Pisa y Alberto Manzano. |
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| Sergio Carrasco con su medalla de bronce |
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| Con Alberto de la Guardia Civil |
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| Con
Mossos d'Esquadra Israel Nuñez, ganador de la Titan Desert i Pedals de Foc |








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